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Ponte sobre o Zuari em perigo

Ponte sobre o Zuari em perigo

A ponte sobre o Rio Zuari encontra-se mais uma vez envolta de polémica, depois de ter sido encerrada ao tráfego veicular no passado dia 16. Desde que foi construída em 1983 que as fissuras e ameaças de derrocada têm sido repetidas. Há agora acusações de corrupção que recaem sobre o Governo de Goa.

A ponte sobre o Rio Zuari, construída em 1983, é o principal eixo rodoviário que liga a faixa costeira de Goa entre Norte e Sul, e a capital política Panjim à capital económica de Margão. Com 627 metros de comprimento, é a maior ponte de Goa.

O encerramento no dia 16 deveu-se à identificação de novas fissuras nos cinco pilares que sustentam a ponte. O tráfego foi completamente interrompido e gerou-se o caos entre os milhares de veículos que diariamente atravessam a ponte.

Embora ferries tenham sido postos à disposição, estes não puderam entrar em serviço imediatamente, faltando dragar as margens do rio para estes aportarem em segurança. Actualmente, estão interditos de atravessar a ponte os veículos pesados com mais de seis toneladas.

A ponte atravessa o Rio Zuari sobre o seu estuário, e o terreno lodoso nas duas margens é apontado como uma das causas pela instabilidade da estrutura.

Acusações de corrupção

Ponte sobre o ZuariA impaciência e o descontentamento popular fizeram eco na comunicação social. Jornalistas têm investigado a adjudicação da obra e descoberto diversos casos de corrupção, entre os responsáveis governamentais no poder na altura (do Partido do Congresso), o departamento de engenharia civil estatal (PWD) e as empresas que forneceram a matéria prima para a construção.

A pior acusação prende-se, no entanto, com a localização da ponte. Na década passada foi construída uma nova ponte ferroviária a poucas centenas de metros a jusante da ponte rodoviária. Esta não tem apresentado qualquer problema.

Jornalistas têm procurado investigar porque é que a construção da ponte rodoviária, nos anos 80, não se realizou naquela trajectória sobre o rio.

Recorde-se que o tráfego rodoviário sobre a Ponte do Zuari esteve completamente interrompido, por vários meses, em 1997, e  que em 1999 uma empresa de Bombaim fez novas reparações, no valor de quase um milhão de Euros.

O ministro-chefe de Goa, por seu lado, já se apressou a anunciar que está previsa a construção de uma nova ponte, mas que só entrará em serviço daqui a quatro anos.

 

 

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